Совместный проект России и Китая – трансграничный мостовой переход через реку Амур – был завершен в 2019 году. Этот проект занял 8 лет совместной работы двух государств.
Мост соединяет Благовещенск и Хэйхэ.
Раньше, чтобы пересечь реку, нужно было ждать парома, а это занимало часы и даже дни. Но с появлением автомобильного моста с пропускными пунктами все изменилось. Теперь это первый трансграничный мостовой переход между КНР и Россией.
Мост – это не только инженерное решение, но и яркий архитектурный проект. Опоры расходятся в разные стороны, к ним натянуты ванты, которые с берега выглядят как элегантные нити. На самом деле это сложная система сплетенных стальных канатов, способная удержать над бурлящими водами Амура тысячи тонн дорожного полотна.
Длина этого перехода – 20 км, только сам мост – 1080 м, 540 из них строила российская сторона. Остальные дороги – подходы длиной 19 км. На мосту две полосы движения, которые держатся на 10 опорах. Предусмотрели строители и три пролета для прохода судов.
Российские мостовики говорят, что проект не простой, строился в сложных климатических условиях одной из самых полноводных рек Дальнего Востока. Однако благодаря совместной работе двух государств удалось создать удивительное сооружение, которое облегчит жизнь многим людям и украсит общую границу России и Китая.
Источник: https://t.me/istrinskyzmk/309?embed=1
