Возводя искусственные сооружения на сети дорог Автодора, чаще всего
применяют метод продольной надвижки. Его суть в том, что пролёты выдвигаются с одного берега на другой при помощи мощных домкратов. 

Увидеть надвижку невооруженным глазом сложно — пролеты выдвигаются медленно, поэтому кажется, что ничего не происходит. Но при ускоренной съемке видно, что конструкция постоянно в движении.

Источник: https://t.me/avtodorgk/2297?embed=1