В рамках нашей традиционной рубрики “Просто о сложном”, найти которую можно по хештегу #ликбезАвтобан, продолжаем рассказывать простым языком о сложных терминах и понятиях в сфере дорожного строительства.
Адгезией (прилипанием) называется связь между приведенными в контакт разнородными поверхностями твердых или жидких тел (фаз). Вещество, соединяющие два материала, называется адгезивом, а поверхности взаимодействующих материалов — адгерентами, или субстратами. Совокупность точек, в которых субстраты контактируют с адгезивом, называется поверхностью раздела.
Сцепление битума с поверхностью минеральных материалов в водной среде определяет водоустойчивость асфальтобетонов и долговечность асфальтобетонных покрытий. В строго научном толковании это свойство битума попадает под понятие адгезии.
Многие видели, как дороги разрушаются под действием воды. Обычно это происходит из-за недостаточно прочной химической связи (сцепления, или адгезии) на границе раздела фаз битума и каменного материала.
В процессе эксплуатации в дорожной одежде материалы на основе битумов подвергаются воздействию жидких сред, главным образом воды. В результате образуется система, когда на поверхности каменного материала распределена пленка битума, окруженная водой. В такой пленке всегда имеются слабые зоны, неоднородности и очаги минеральной поверхности, не покрытой битумом, через которые вода проникает к зоне контакта битума.
Источник: https://t.me/dskavtoban/3182?embed=1
