Публикация - Основными причинами потери устойчивости откосов являются:— устройство недопустимо крутого откоса;— устранение естественной оп...

Основными причинами потери устойчивости откосов являются:

— устройство недопустимо крутого откоса;
— устранение естественной опоры массива грунта из-за разработки траншей, котлованов, подмыва откосов и т. д.;
— увеличение внешней нагрузки на откос, например возведение сооружений или складирование материалов на откосе или вблизи него;
— снижение сцепления и трения грунта при его увлажнении, что возможно при повышении уровня подземных вод;
— неправильное назначение расчетных характеристик прочности грунта;
— влияние взвешивающего действия воды на грунты в основании;
— динамические воздействия (движение транспорта и т. п.), проявление гидродинамического давления и сейсмических сил.

Различают три основных типа разрушения откоса. 

Первый — разрушение передней части откоса. Для крутых склонов (угол > 60°) характерно сползание с разрушением передней части откоса. Такое разрушение чаще всего возникает в связных грунтах, обладающих адгезионной способностью и углом внутреннего трения.

Второй тип — разрушение нижней части откоса. На сравнительно пологих откосах разрушение происходит таким образом, что поверхность скольжения соприкасается с глубоко расположенным твердым слоем. Такой тип разрушения чаще всего возникает в слабых глинистых грунтах, когда твердый слой расположен глубоко.

Третий тип — разрушение внутреннего участка откоса. Разрушение происходит таким образом, что край поверхности скольжения проходит выше передней части откоса. Такое разрушение также возникает в глинистых грунтах, когда твердый слой находится сравнительно неглубоко. Таким образом, основными причинами нарушения устойчивости откосной части земляного полотна, являются эрозионные процессы и нарушение равновесия.

Устойчивость откосов анализируется с помощью теории предельного равновесия, путем рассмотрения призмы обрушения или сползания по потенциальной поверхности скольжения как твердого тела. При проектировании и строительстве необходимо учитывать все факторы, влияющие на нарушение равновесия призмы обрушения.