Строители смонтировали стапельную площадку для устройства пролётов моста через Каму
В Татарстане идёт строительство обхода Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму. Стапельная площадка для укрупнительной сборки металлоконструкции и надвижки пролётного строения моста, которую начали собирать в марте, готова.
Площадка длиной 170 метров установлена на 12 временных опорах на высоте 16 метров: на неё уже подняли семь блоков пролёта. После сборки, монтажа аванбека и установки толкающих устройств начнётся надвижка пролётного строения на русловые опоры.
Мост через Каму длиной 1300 метров станет самым длинным искусственным сооружением на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Проектом предусмотрено возведение 22 опор, 15 из которых – опоры эстакадной части и 7 – русловой. Пролётные строения левобережной эстакады, протяжённость которой 510 метров, запроектированы из сборных железобетонных балок длиной 33 метра. Пролётные строения русловой части запроектированы из металлических балок коробчатого сечения с ортотропной плитой проезжей части общей длиной 792 метров.
Мост через Каму строится в рамках первого из трёх этапов обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Обход войдёт в состав скоростного маршрута от Казани до Екатеринбурга.
Напомним, что строительство моста через Каму началось год назад. Движение планируют запустить в конце 2024 года. Ожидается, что по мосту будут проезжать около 25 тысяч автомобилей в сутки.
Источник: https://t.me/stroyproekt_spb/285?embed=1
